Mоto-car Автомобили и мотоциклы

Mоto-car Автомобили и мотоциклы

Mоto-car Автомобили и мотоциклы

Легковые автомобили

Мотоциклы

Написать нам

Наши статьи

Focus II Sedan

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.4 Duratec 16V (80 Hp)	4	80	55	14.2	166	2005	-
1.6 Duratec 16V (100 Hp)	4	100	55	12	182	2005	-
1.6 Duratec Ti-VCR 16V (115 Hp)	4	115	55	10.9	193	2005	-
1.6 TDCi (90 Hp)	4	90	53	12.7	179	2005	-
1.6 TDCi HP (109 Hp)	4	109	53	11	190	2005	-
1.8 i 16V (125 Hp)	4	125	55	10.6	193	2006	-
1.8 TDCi (116 Hp)	4		53	10.9	193	2006	-
2.0 Duratec 16V (145 Hp)	4	145	55	9.3	210	2005	-
2.0 TDCi (136 Hp)	4	136	53	9.4	205	2005	-

Focus Cabriolet II

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.6 Duratec 16V (100 Hp)						2006	-
2.0 Duratec 16V (145 Hp)						2006	-
2.0 TDCi (136 Hp)						2006	-

Focus Hatchback II

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.4 Duratec 16V (80 Hp)	3/5	80	55	14.1	164	2005	-
1.6 Duratec 16V (100 Hp)	3/5	100	55	11.9 (13.6)	180 (172)	2005	-
1.6 Duratec Ti-VCR 16V (115 Hp)	3/5	115	55	10.8	190	2005	-
1.6 TDCi (90 Hp)	3/5	90	53	12.6	177	2005	-
1.6 TDCi HP (109 Hp)	3/5	109	53	10.9	188	2005	-
1.8 i 16V (125 Hp)	3/5	125	55	10.5	193	2005	-
1.8 TDCi (115 Hp)	3/5	115	53	10.8	190	2005	-
2.0 Duratec 16V (145 Hp)	3/5	145	55	9.2	193	2005	-
2.0 TDCi (136 Hp)	3/5	136	53	9.3	203	2005	-
2.5 i 20V ST (225)	3/5	225	55	6.8	241	2005	-

Focus Turnier II

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.4 Duratec 16V (80 Hp)	5	80	55	14.4	164	2005	-
1.6 Duratec 16V (100 Hp)	5	100	55	12.2 (13.9)	180 (172)	2005	-
1.6 Duratec Ti-VCR 16V (115 Hp)	5	115	55	11	190	2005	-
1.6 TDCi (90 Hp)	5	90	55	12.9	177	2005	-
1.6 TDCi HP (109 Hp)	5	109	55	11.1	188	2005	-
1.8 i 16V (125 Hp)	5	125	55	10.7	193	2005	-
1.8 TDCi (115 Hp)	5	115	55	10.9	190	2005	-
2.0 Duratec 16V (145 Hp)	5	145	55	9.4	193	2005	-
2.0 TDCi (136 Hp)	5	136	55	9.5	203	2005	-

Focus I Sedan

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.4 16V (75 Hp)	4	75	55	14.4	171	1998	2005
1.6 16V (100 Hp)	4	100	55	11 (12.4)	185 (176)	1998	2005
1.6 i Duratec 8V (98 Hp)	4	98	53	12.9	180	2002	2005
1.8 16V (115 Hp)	4	115	55	10.3	198	1998	2005
1.8 TDCi (115 Hp)	4	115	53	10.8	196	2001	2005
1.8 Turbo DI (90 Hp)	4	90	53	14.9	168	1998	2005
2.0 16V (130 Hp)	4	130	55	9.3 (11.3)	201 (201)	2001	2005
2.0 16V (131 Hp)	4	131	55	9.3 (11.8)	201 (197)	1998	2005

Focus Hatchback I

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.4 16V (75 Hp)	3/5	75	55	14.1	171	1999	2005
1.6 16V (100 Hp)	3/5	100	55	11.2 (12.4)	185 (176)	1999	2005
1.6 i Duratec 8V (98 Hp)	3/5	98	53	12.8	180	2002	2005
1.8 16V (115 Hp)	3/5	115	55	10.2	198	1999	2005
1.8 DI (75 Hp)	3/5	75	53	14.7	168	1999	2005
1.8 TDCi (115 Hp)	3/5	115	53	10.8	196	2001	2005
1.8 Turbo DI (90 Hp)	3/5	90	53	12.4	184	1999	2005
2.0 16V (130 Hp)	3/5	131	55	9.2 (9.3)	201 (201)	2001	2005
2.0 16V (131 Hp)	3/5	131	55	9.3	201	1999	2005
2.0 16V ST170 (172 Hp)	3/5	172	55	7.5	220	2002	2005
2.0 i 16V RS (215 Hp)	3	215	55	6.7	232	2002	2003

Focus Turnier I

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
1.4 16V (75 Hp)	5	75	55	14.6	171	1999	2005
1.6 16V (100 Hp)	5	100	55	11	185	1999	2005
1.6 i Duratec 8V (98 Hp)	5	98	53	13	180	2002	2005
1.8 16V (115 Hp)	5	115	55	10.7	198	1999	2005
1.8 DI (75 Hp)	5	75	53	15.1	168	1999	2005
1.8 TDCi (115 Hp)	5	115	53	10.8	196	2001	2005
1.8 Turbo DI (90 Hp)	5	90	53	12.4	184	1999	2005
2.0 16V (130 Hp)	5	131	55	9.6	201	2001	2005
2.0 16V (131 Hp)	5	131	520	9.6	201	1999	2005
2.0 i 16V ST170 (173 Hp)	5	173	55	8.5	216	2002	2005

Focus Hatchback (USA)

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
2.0 i 16V SVT (172 Hp)	3	172	50	7.4	217	2002	-
2.0 i 16V ZX3 (131 Hp)	3	131	50	9	180	1999	-
2.0 i 16V ZX5 (131 Hp)	5	131	50	9.5	180	1999	-
2.0 i LX (110 Hp)	3/5	111	50	9.5	170	2002	-

Focus Sedan (USA)

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
2.0 i 16V ZTS (131 Hp)	4	131	50	9.6	180	1999	-
2.0 i LX/SE (111 Hp)	4	111	50	11	180	1999	-
2.3 i 16V ST (153 Hp)	4	153	53	7.9	193	1999	-

Focus Turnier (USA)

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Объем топливного бака (л)	Время разгона (0-100 км/ч) (c)	Максимальная скорость (км/ч)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
2.0 i 16V SE (131 Hp)	5	131	50		180	1999	-
2.3 i 16V ZXW (147 Hp)	5	147	53	7.8	170	1999	-

Отзыв эксплуатации машины skoda фабия.

Приобрел новенькую фабию и хотелось бы сказать её достоинства и недостатки а так же что приключалось за год её эксплуатации. Ну начну с приятного, салон большой просторный, несмотря на её маленький с виду вид, а если сложить задние сидения(очень быстро это делается) то вообще машина превращается в грузовую. Покупал летом поэтому сразу испробовал кондиционер, очень классная штука охолождает практически мгновенно и расход увеличивается всего-то где-то на литр. Сидение водителя как и стандартно двигается вперед назад так и может подниматься вверх вниз, то есть водитель любого роста может его подстроить под себя. Теперь перейдем к недостаткам они незначительные но имею право на существование. Первое что это больше не к машине а к описанию к машине, не было расписано в аудио подготовке какой провод за что отвечал, купил магнитолу а там провода по цветам не подходили, пришлось помучится чтобы её поставить. Прикуриватель находится справа около ручника и если туда что-то воткнуть то будет мешаться, это несколько некомфортно. Антенна торчит вверх, когда заезжаю в гараж то ей бьюсь, приходится её притягивать проволокой к заднему дворнику и когда выезжаю частенько эту проволоку снять. За 1 год 1 раз почему-то завис компьютер пришлось отсоединять клеммы но правда все нормально ничего не сбросилось, и зашумел вентилятор в печки может фильтр засорился может еще что-то но это на ТО разберемся самому пока вскрывать не хочется. Как видно впринцапе недостатки и поломки незначительные так что машина хорошая и год прослужила достойна, надеюсь что и дальше будет вести себя в том же духе!