|
|
| Модификация | Количество дверей | Мощность
(л.с.) | Объем топливного бака
(л) | Время разгона (0-100 км/ч)
(c) | Максимальная скорость
(км/ч) | Начало выпуска | Оконч. выпуска |
|---|
| 0.9 (45 Hp) | 3/5 | 45 | 40 | 17.9 | 140 | 1983 | 1992 | | 1.0 i (46 Hp) | 3/5 | 46 | 40 | 17.7 | 145 | 1985 | 1995 | | 1.1 (57 Hp) | 3/5 | 57 | 40 | 16 | 150 | 1989 | 1992 | | 1.1 i (51 Hp) | 3/5 | 51 | 40 | 16 | 150 | 1990 | 1992 | | 1.3 Super Diesel (45 Hp) | | | | | | 1983 | 1992 | | 1.3 Turbo i.e. (101 Hp) | | | | | | 1989 | 1991 | | 1.3 Turbo i.e. (105 Hp) | | | | | | 1985 | 1989 | | 1.3 Turbo i.e. (99 Hp) | | | | | | 1987 | 1987 | | 1.4 i (71 Hp) | 3/5 | 71 | 40 | 12.4 | 165 | 1995 | 2002 | | 1.4 i (71 Hp) | 3/5 | 71 | 40 | 12.4 | 165 | 1991 | 1994 | | 1.4 i Turbo (114 Hp) | 3 | 114 | 40 | 8.4 | 200 | 1989 | 1993 | | 1.4 TD (72 Hp) | 3/5 | 72 | 40 | 12.4 | 165 | 1986 | 1993 | | 1.5 i (76 Hp) | 3/5 | 76 | 40 | 11.2 | 171 | 1985 | 1993 | | 1.7 D (58 Hp) | 3/5 | 58 | 40 | 15.9 | 155 | 1989 | 1993 | | 1.9 D (60 Hp) | 3/5 | 60 | 40 | 15.9 | 157 | 1989 | 1994 | | 45 1.0 (146A.ED) (44 Hp) | | | | | | 1986 | 1993 | | 50 1.1 (50 Hp) | | | | | | 1986 | 1989 | | 50 1.1 (50 Hp) | | | | | | 1990 | 1993 | | 55 1.1 (54 Hp) | | | | | | 1983 | 1989 | | 60 1.1 (146A.EG) (58 Hp) | | | | | | 1985 | 1989 | | 60 Diesel 1.7 (60 Hp) | | | | | | 1986 | 1989 | | 70 1.3 (65 Hp) | | | | | | 1985 | 1989 | | 70 1.3 (68 Hp) | | | | | | 1983 | 1985 |
 Тест драйв шкоды fabia
Купил новую шкоду fabia за 420т.р, 69 лошадей 3-х целендровую с объемом двигателя 1,2. Ну что хочу сказать при покупки многие отговаривали ссылаясь на малую мощность, говорили что не в тянет в горку, но все равно я решил её приобрести и не разочаровался в этом. Когда 1 вообще летает на 5 скорости прохожу повороты на скорости 40-50 км в час в горку тоже набирает резво обороты, конечно когда в машине сидят 4-5 человек, то в горку идет похуже не так быстро развивает скорость но все равно идет хорошо. Очень порадовал бортовой компьютер, очень точный расход показывает литр в литр и можно проверять заправки какие не доливаю, а какие наливаю плохой бензин т.к. сразу компьютер показывает увеличенный расход топлива. В среднем летом кушает 6.3 литра, зимой с температурой 0 -10 градусов где-то 7 литров и в мороз -15 -30 примерно 8.1. В неё можно заправлять и 92 и 95, пробывал и на том и на том сделал вывод что лучше заправлять 95 т.к. на одну и туже сумму проезжает одно и тоже расстояние, потому что при 95 расход пониже ежели при 92, но на 95 больше мощности, машина идет поуверенее. Хотелось бы отметить что машина впринцапе для города и для поездок небольшой дальности. По трассе самый минимальный расход при скорости 90-100 км/ч. Свободно идет километров 120 в час больше может конечно, но как то чуется что машину только мучаешь, ну я думаю что для 3-х цилиндров и 69 лошадей это вполне нормально. Вообще считаю что машина хорошая и достойна в своем ряду, если оценить по 5 бальной шкале то поставлю 4.1 балла.
|
